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東莞精密鈑金加工-凱品五金制品-定制精密鈑金加工

東莞市凱品五金制品有限公司
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    鈑金機箱外殼的加工通常包括以下步驟:

    設計和規劃:根據機箱機柜的要求和功能,進行設計和規劃,確定尺寸、結構和材料等。

    材料準備:選擇適合機箱機柜外殼的鈑金材料,如不銹鋼、鋁合金等,并進行切割和整理。

    加工工藝選擇:根據機箱機柜外殼的要求和復雜程度,選擇合適的加工工藝,如剪切、沖壓、折彎、焊接等。

    加工過程:根據設計圖紙和要求,通過機械設備或激光切割等工具進行鈑金加工,包括切割出板材形狀、沖壓孔洞、折彎成型。

    表面處理:根據需要,對機箱機柜外殼進行表面處理,如噴涂、鍍層、拋光等,增加外觀美觀度和防護性能。

    組裝和檢驗:將加工好的鈑金件進行組裝,包括連接螺栓、焊接等,同時進行外觀檢驗和尺寸檢測,確保加工質量和尺寸度。

    品質控制:進行終的品質控制和檢驗,確保機箱機柜外殼滿足設計和客戶要求。


    精密鈑金加工







    鈑金加工:

    鈑金加工是針對金屬薄板(通常在6mm以下)的一種綜合冷加工工藝,包括剪切,沖裁,折彎,焊接,鉚接,模具成型及表面處理等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

    精密鈑金加工

    鈑金加工工藝--成型

    鈑金拉伸

    鈑金的拉伸主要由數沖或普沖完成,需要各種拉伸沖頭或模具。拉伸件形狀應盡量簡單、對稱,盡可能一次拉伸成形。

    需多次拉伸的零件,應允許表面在拉伸過程中可能產生的痕跡。在保證裝配要求的前提下,應該允許拉伸側壁有一定的傾斜度。





    鈑金加工工藝--焊接

    電阻焊板材層數及料厚比

    電阻點焊的板材一般為2層,多3層,焊接頭各層的板材厚度比應在1/3-3之間。

    如確需3層板焊接,應先檢查料厚比,如合理可焊接,如果不合理,應考慮開工藝孔或工藝缺口,2層焊接,錯開焊接點


    鈑金加工工藝--連接方式

    這里主要介紹鈑金在加工過程中的連接方式,主要有鉚釘鉚合、焊接(上面已述)、抽孔鉚合、TOX鉚合。




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