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鈑金加工如何提高加工精度?

鈑金加工提高加工精度的方法：

　　1、平衡方法：

　　如果鈑金加工的定位錯誤較大，可以采用微分法。行將原始錯誤按其大小分為n組，將每組錯誤的規(guī)模縮小到原來的1/n，然后根據(jù)每組進行調(diào)整。

　　2、補償方法：

　　人為創(chuàng)建新的錯誤來抵消過程體系中的原始錯誤。當原始錯誤為負時，人為錯誤是正的，否則，鈑金加工應(yīng)取負值并試圖使兩個尺度相等。

精密鈑金件

鈑金加工

鈑金加工是針對金屬薄板（通常在6mm以下）的一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

精密鈑金加工簡介

精密鈑金加工是包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù)，又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操縱方法，還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。

精密鈑金件

折彎是指鈑金料在折彎機上模或下模的壓力下，首先經(jīng)過彈性變形，然后進入塑性變形的一種工藝過程。應(yīng)根據(jù)零件尺寸和材料厚度確定折彎時所用刀具和刀槽，選用上模避免產(chǎn)品與刀具相碰撞引起變形，選用下模由材料的厚度來確定。

折彎時，零件容易產(chǎn)生局部畸形，影響外觀質(zhì)量，工藝技術(shù)人員應(yīng)先設(shè)置工藝切口，這樣能有效防止變形。鈑金件折彎規(guī)律一般是先內(nèi)后外，先小后大，先復(fù)雜后簡單。當零件需要多重折彎時，應(yīng)考慮折彎前工序成型不能影響后續(xù)的折彎，以避免相互干涉。大批量折彎時，還應(yīng)進行工藝驗證，通過多次試折彎，檢測是否達到圖樣精度尺寸，并找出折彎機吃料規(guī)律。根據(jù)延伸后得到結(jié)果，工藝人員尺寸后明確折彎順序，以避免批量產(chǎn)品報廢，造成損失。

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