鈑金加工中噴涂噴塑常見問題及解決方案?涂層沖擊性能差,附著力低,主要原因:①磷化膜過厚;②烘烤溫度低,粉末沒有充分固化;③粉末品質差;④粉末過期;⑤涂層太厚;⑥除油除銹不干凈;⑦兩種不同性質的粉末相混。解決措施:①涂裝磷化參數(如濃度、溫度、時間等);②調整固化條件;③粉末廠改善粉末質量;④檢查粉末生產日期,過期粉先檢驗,合格才能用;⑤測量膜厚,并調整噴涂參數;⑥加強前處理;⑦加強現場管理。
汽車鈑金是為了對受損車輛進行修復,恢復車輛原貌,還要大可能的保持金屬材質的硬度。但是有些維修店為了偷工減料,省略部分工作流程,導致造成嚴重后果。那我們來看一看有什么后果:當車輛經過鈑金后,外面的鍍鋅層就會粉碎,如果在鈑金過程中應用了加熱的工藝,那么金屬材料就會產生退火,金屬強度和硬度都會下降。如果之后產生碰撞,難以保證車內駕乘人員的安全。
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